 Ungkapan “Beda itu indah”
ternyata benar-benar dicamkan di dalam ide desain Honda New Tiger ini, dengan
menerapkan desain asimetris pada lampu depan akan mengingatkan kita pada
motor-motor kelahiran amrik sono. Trus apakah bagian ini aja yang mengalami
perubahan pada si macan andalan Honda ini..? Ada beberapa perubahan sedikit atau minor change
yang bisa kita temui di produk Honda terbaru ini antara lain desain airscoop
depan yang baru yang lebih sporty mengikuti karakter desain tangki. Disamping
itu ada cover muffler exhaust yang menutupi pada knalpot belakang serta desain
panel speedometer yang baru dan beda dari tiger lama.
Untuk bagian mesin sepertinya si
macan ini tetep mempertahankan mesin terdahulu yaitu menggunakan mesin dengan kapasitas
200cc SOHC berpendingin udara. Hmmm…cukup segini aja ulasan yang bisa penulis
tulis, selanjutnya kita menunggu hasil komparasi aja dengan motor sekelas
lainya dimana dalam kelas ini terdaat Yamaha Scorpio, Bajaj Pulsar, atau tidak
menutup kemungkinan akan di komparasi dengan kelas di bawahnya yaitu Yamaha
Vixion dan Honda Mega Pro.
Akankah Honda akan sukses dengan
gebrakan barunya dalam desain motor, apakah akan sesukses adiknya si CS1, kita
tunggu aja perkembangan gerak-gerik jagoan Honda ini di tanah air.
Harga : 23.500.000,00
Spesifikasi yang diambil dari
www.astra-honda.com
|
|
Panjang X lebar X tinggi
|
:
|
2.029 x 747 x 1.093 mm
|
|
|
Jarak sumbu roda
|
:
|
1327 mm
|
|
|
Jarak terendah ke tanah
|
:
|
155 mm
|
|
|
Berat kosong
|
:
|
138 kg
|
|
|
Tipe rangka
|
:
|
Pola Berlian
|
|
|
Tipe suspensi depan
|
:
|
Teleskopik
|
|
|
Tipe suspensi belakang
|
:
|
Lengan ayun pegas ganda dengan tabung oli
|
|
|
Ukuran ban depan
|
:
|
2,75 - 18 42L
|
|
|
Ukuran ban belakang
|
:
|
100/90 - 18 M/C - 56P
|
|
|
Rem depan
|
:
|
Cakram hidrolik, dengan piston ganda
|
|
|
Rem belakang
|
:
|
Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
|
|
|
Kapasitas tangki bahan bakar
|
:
|
13,2 Liter
|
|
|
Tipe mesin
|
:
|
4 Langkah OHC, pendinginan udara
|
|
|
Diameter x langkah
|
:
|
63,5 x 62,2 mm
|
|
|
Volume langkah
|
:
|
196,9 cc
|
|
|
Perbandingan kompresi
|
:
|
9,0 : 1
|
|
|
Daya maksimum
|
:
|
16,7 PS / 8.500 RPM
|
|
|
Torsi maksimum
|
:
|
1,60 kg.m / 7.000 RPM
|
|
|
Kapasitas minyak pelumas mesin
|
:
|
1,0 liter pada penggantian periodik
|
|
|
Kopling Otomatis
|
:
|
Manual, Multiplate Wet Clutch
|
|
|
Gigi transmsi
|
:
|
6 kecepatan
|
|
|
Pola pengoperan gigi
|
:
|
1-N-2-3-4-5-6
|
|
|
Starter
|
:
|
Elektrik Starter & Kick Starter
|
|
|
Aki
|
:
|
12 V - 7 Ah
|
|
|
Busi
|
:
|
ND x 24 EP U9 / NGK DP8EA-9
|
|
|
Sistem pengapian
|
:
|
CDI-AC, Magneto
|
|
