Musim hujan mulai tiba jalanan yang biasanya kering jadi basah becek dan kadang sampai rusak dikarenakan guyuran hujan, motor kesayangan yang selalu diusahakan mengkilat kini harus sering kelihatan lusuh, kumal atau dekil dikarenakan sering tersiram hujan dan sudah pasti sering-sering mampir ke tukang cuci motor agar tunggangan selalu nampak kinclong.

Kalau motor kotor mungkin dengan mudah dibersihkan dengan air dan sabun, tapi gimana jika pada saat kita berangkat sekolah atau kerja trus terguyur hujan…?? Wah bisa kacau jadinya. ... Read more »

Setiap produsen sepeda motor  tentu punya standar dan patokan dalam menentukan ukuran roda untuk produknya. Ukuran tersebut tentu saja disesuaikan dengan ergonomi serta spesifikasi motor yang pada akhirnya akan berimbas pada safety dan performa motor.

Sebagai contoh untuk ban dengan profil tipis mempunyai kegunaan hanya untuk kompetisi atau drag race saja dimana ban dengan profil tipis mempunyai karakter ringan sehingga tenaga mesin bisa lebih tersalurkan dikarenakan memutar roda dengan bobot rendah, hal ini sangat masuk akal di ... Read more »

Satu-satunya motor turing yang selalu menjadi pilihan para biker di Indonesia adalah Tiger 2000, yup…si macan peliharaan dari perusahaan berlambang sayap ini selalu laris manis dan habis diburu penggemarnya di Indonesia. Hal ini wajar dikarenakan Honda Tiger 2000 ini terlahirdengan sosok yang sport turing dengan jantung mesin 200cc yang bisa diandalkan dalam performanya di jalanan.

Saat ini ada beberapa varian sport dari berbagai merek seperti Vixion dan Scorpio dari Yamaha, Thunder dai Suzuki, Pulsar dari Bajaj, Apache dari TVS, dan mungkin berbagai merek mochin ... Read more »